2022年5月9日华菱钢铁（000932）发布了重要的公告称：于2022年5月5日调研我司。

  答：感谢您对公司的关注。俄乌战争、国内疫情以及国际形势对公司正常生产经营组织的影响相对有限，但给钢铁行业下游需求、上游原燃料价格带来了一些不确定性。国内疫情多点爆发，但湖南省疫情控制较好，无新增感染，公司几个基地生产经营均未受一定的影响。目前疫情对公司的影响主要反映在：一是疫情影响导致钢铁行业下游需求受到一定抑制，特别是受江浙沪和吉林等地疫情的影响，对汽车行业冲击较大，公司汽车板销量环比有所下滑；二是江浙沪等区域客户接单有一定延后，公司在途库存量有所增加。随着上海疫情社区传播风险得到一定效果遏制，复工复产将陆续推进，预计受影响的部分需求将延后释放，发货物流也将恢复正常。

  问：安赛乐米塔尔预计今年全球钢铁消费将萎缩,钢铁终端消费需求今年下降多达1%,因为俄乌战争拖慢了经济疫后复苏的步伐.请问领导对今年国内钢铁终端消费需求怎么看?

  答：感谢您对公司的关注。我们一般从房地产、基建和制造业投资三个维度考虑下游需求。在房地产投资领域，宏观调控政策已陆续出现一些积极变化；在基建投资领域，4月26日中央财经委会议强调，要全面加强基础设施建设，虽疫情逐步得到良好控制，后续需求也许会出现增长；制造业投资领域需求一直比较平稳。

  答：感谢您对公司的关注。目前公司整体经营情况保持稳定。4月份以来因疫情防控等原因，部分下业订单受到了不利影响。但虽疫情逐步得到一定效果控制，以及国家“稳增长”系列政策的落地，下游需求后续有望较4月份逐步恢复。

  问：公司今年的汽车板材增产是否会增厚公司今年的利润?目前汽车板材增产后销售是否有保证?新的生产线大概什么时间投产?

  答：感谢您对公司的关注。目前公司正在加速推进汽车板二期项目建设。项目投产后酸轧线万吨，镀锌线万吨，产品定位于高端汽车板，预计将继续引领汽车轻量化发展的新趋势，巩固细分市场之间的竞争优势。二期项目预计于今年10月投产，考虑到项目产品认证尚需一段时间，预计业绩释放将更多体现在2023年度。

  问：请问Vama汽车板二期何时可以投产?投产后汽车板总产量和目前相比,能增加一倍吗?汽车板的研发成本体现在会计报表中了吗,新的汽车板项目技术是自主研发的呢,还是直接用的安赛乐的?如果是使用安赛乐的,需要支付多少授权使用费?

  答：感谢您对公司的关注。VAMA汽车板二期预计今年10月份投产，投产后VAMA酸轧线万吨，镀锌线万吨，产品定位于高端汽车板。VAMA的研发费用已体现在会计报表中。根据与安赛乐米塔尔的协议，VAMA被许可使用安赛乐米塔尔的相关专利技术，并支付一定的技术许可费。

  答：感谢您对公司的关注和建议。为提升汽车板公司向客户供应汽车板的服务能力，延伸下游产业链，实现综合服务商战略，汽车板公司与西班牙公司GONVARRI合资设立汽车板加工公司即华安钢宝利，股权各占50%，在沈阳、常熟、重庆、娄底四地设立高强、超高强钢加工服务中心，为客户提供高强汽车板冲裁及激光焊接加工业务。2021年，华安钢宝利经营情况良好，公司全年确认对联营企业的投资收益1.55亿元，同比增长110%以上。

  问：能否介绍一下衡钢今年的发展状况?另外浙湘新材也是做高牌号无取向硅钢,目前我们的下游客户,是不是能够直接收购,避免竞争,这样投资周期也短.我们一期投资要18个月出高牌号硅钢产品,为什么他们去年用了半年就生产出高牌号硅钢产品了?我们产品和浙湘新材的有什么不同吗,谢谢

  答：感谢您对公司的关注。一季度衡钢盈利水平同比实现增长，同时随着油价回升、油气开采活动增加，油气行业订单有所增长。今年华菱衡钢获得公司控制股权的人湖南钢铁集团现金增资10亿元，将启动炼钢系统等有关技术改造，将有利于逐步提升华菱衡钢的产品档次。华菱涟钢的硅钢项目在产品大纲上与浙湘新材存在差异化，项目投产后也将继续为浙湘新材提供硅钢基料。

  问：尊敬的华菱钢铁高管您好!集团公司对上市公司有资金占用吗?投资31亿的硅钢项目估计多长时间能收回成本?有这方面的预算吗.

  答：感谢您对公司的关注。集团公司对上市公司不存在资金占用。硅钢目前是公司盈利水平最高的品种之一，硅钢项目也是公司“十四五”期间实现产品升级和高水平发展的重点项目之一，预计投产后将进一步稳定公司的盈利能力。

  问：请问新投资31亿的硅钢项目,高牌号无取向硅钢能占多少,该项目和目前的涟钢150万吨硅钢项目是存量改造项目还是增量项目?和目前涟钢集团投资的浙湘新材的高频无取向硅钢项目是竞争关系还是上下游合作伙伴关系,谢谢

  答：感谢您对公司的关注。最近披露的硅钢项目属于产业链延伸项目，21年供应的150万吨硅钢全部是热轧和冷轧基料，本次项目投产后华菱涟钢可以直接供应硅钢成品，预计将以高牌号无取向硅钢为主。浙湘新材是公司下游客户，采购公司的硅钢基料。

  答：感谢您对公司的关注。公司子公司汽车板合资公司专注于高端汽车用钢市场，其专利产品第二代铝硅镀层热成型钢Usibor2000强度达到2000兆帕，实现量产应用，引领汽车轻量化发展的新趋势。未来公司将紧跟市场需求，继续研发和生产强度更高的产品。

  问：请问公司怎么样应对铁矿石和焦煤价格的波动?特钢的新增产能是否和普钢一样受到限制?

  答：感谢您对公司的关注。近年来，钢铁行业上游大宗原燃料价格波动剧烈，“踩时点采购”可能会承担市场风险。对此，公司长时间坚持精益生产和低库存运营策略，根据实际生产经营需要进行铁矿石等原燃料采购。同时，公司与大部分原燃料供应商建立了战略合作伙伴关系，并始终致力于在合适的配矿结构中，优化原料品种，不断降低配矿和生产所带来的成本，同时进行部分小焦炉改造升级为大焦炉的工程，有助于进一步改善焦炭供应保障，降低原燃料成本。目前钢铁行业新增产能和产量受到严格的政策管控，限产政策主要是限制粗钢产量。

  问：华菱有没有对上游铁矿石的资本预算?有没有对下游特钢成品或汽车或重工零部件的投资打算?

  答：感谢您对公司的关注。公司持续关注钢铁行业细致划分领域和区域性重组整合机会以及钢铁产业链上下游的投资机会。

  问：集团是否会向上市公司注入fmg股权之类的铁矿石资产?以增加公司一体化程度,减少相关成本波动带来的利润影响.

  答：感谢您对公司的关注。控制股权的人所持有FMG股权是参股权，考虑矿价和FMG股价的剧烈波动，上市公司收购此资产存在一定风险。

  问：请问2008年投资澳大利亚金西资源的铁矿石去年新闻媒体报道已经开采了,目前给华菱钢铁供货情况.长协价是怎么定的,每年的量有多少.如目前还没正常生产,是不是能够增加金西资源的股份比例,长期给华菱钢铁低价供矿,谢谢

  答：感谢您对公司的关注。金西资源2004年12月24日在澳洲证券交易所上市，由于矿区离港口路途较远，当地政府铁路物流设施建设迟缓，运输成本很高。从2020年12月份开始，随着国际矿石价格一路高涨，金西资源下属矿区第一阶段生产开采出高品位矿，通过汽车运输的方式到杰拉尔顿港口后进行海运发货销售。其最新定期报告数据显示2021年下半年实现铁矿石销量44.79万吨。公司目前未与其签订铁矿石采购长协，也未从其采购矿石。

  答：感谢您对公司的关注。公司保持研发费用占据营业收入的比例在3%~4%之间。

  问：为什么华菱钢铁未来三年分红比例还是20%,请问都还有哪些新增项目需要固定资产投入的?如果是存量改造项目,建议不要大改了,钱都白花了,过几年技术都淘汰了.未来一定是氢气做还原剂取代焦炭.另外煤气发电还有多少发电空间,感觉现在自发电很高了,怎么还有湘钢的煤气发电项目呢,谢谢

  答：感谢您对公司的关注。公司十四五期间的资本性开支主要集中于品种结构升级和超低排放改造。钢铁行业是充分竞争行业，随着未来下游需求结构的变化和升级，公司一定要持续升级品种结构才能保持相对的竞争位势；同时为满足产业政策关于实现超低排放的要求、适应“双碳”背景下的可持续发展要求，公司也必须开展相应的投入。华菱湘钢2021年自发电比例约60%，近期披露的煤气发电项目将促使华菱湘钢新增年发电量11亿度左右，有利于湘钢提升自发电比例、降低用电成本。

  问：华菱钢铁过去几年业绩表现稳定,业绩周期性波动明显减少,但是在全国人口下降趋势将形成及大基建对经济效率越来越后继无力还有国家碳中和背景的情形下,很关注华菱钢铁在优钢,特钢的布局是不是真的有核心竞争力?尤其是独立自主的研发能力,现阶段汽车钢核心竞争产品主要是和国际顶级钢铁做的拿来主义.研发独立性与有效性依然没有正真获得验证.人员工资也在向国内宝钢看齐,但华菱与宝钢有巨大的格局差距,华菱的地域性即是优势但也是劣势,如果华菱不能证明研发独立性与有效性,高的附加价值产品竞争力不能有持续性后续发展与过往沉淀将毫无意义.希望华菱钢铁能将普钢与优钢特钢做好区分最好能在报表中单独列出,哪怕现阶段优钢特钢平均定价没有过多的优势,但是这两项将是后期华菱产业价值护城河.我们也能直观看到华菱优钢特钢的发展情形.

  答：感谢您对公司的关注和建议。近年来，公司以优异的产品、稳定的质量、超预期的服务，在能源与油气、造船和海工、高建和桥梁、工程机械、汽车和家电等细致划分领域建立了一马当先的优势。2021年公司获得各项技术专利55项，牵头制定、参与行业标准修订7项，荣获1项国家科学技术进步二等奖，2项冶金科学技术二等奖以及多个冶金行业实物金杯奖。公司共13个大类品种61个钢种替代“进口”，完成“高的附加价值、高技术上的含金量、高盈利能力、实现用户终端个性化需求”的重点品种钢销量1,410万吨，占比55%，较2020年提升3个百分点，公司在年度报告中对该1,410万吨重点品种钢销量按下业进行了详细披露。公司在细致划分领域市场打造了一批“隐形冠军”产品，带动了产品结构由中低端同质化向中高端精品差异化的转变，板材方面，华菱湘钢中厚板实现品种规格全覆盖，桥梁钢复合板具备批量生产能力，S420级海工板填补国内高钢级深水导管架空白；华菱涟钢冷热中高碳产品满足了高端工具钢需求，实现双金属带锯进口替代。电工钢年产销量超150万吨，创历史最好水平。线棒材方面，开发了汽车轴类用钢、电磁纯铁超低碳钢等品种，连杆用钢和齿轮钢成功应用到发动机和齿轮主流计算机显示终端，打入乘用车主机厂等新市场，“优转特”迈出重要步伐。无缝钢管方面，抢抓国内油气资源，非API油套管销量同比增长79%，HSG3特殊扣实现量产；积极做出响应国内大循环，高压气瓶管销量同比增长83%。汽车板方面，专注于高端汽车用钢市场，全年完成钢种认证21项，专利产品第二代铝硅镀层热成形钢Usibor?2000实现量产应用。

  答：感谢您对公司的关注。近年来，公司积极把握供给侧结构性改革重大历史机遇，加快构建以集成产品研发（IPD）为核心的研发技术创新体系，在能源与油气、造船和海工、高建和桥梁、机械、汽车和家电等细致划分领域，突破关键核心技术制约，建立了一马当先的优势，打造了一批“隐形冠军”产品，带动了产品结构由中低端同质化向中高端精品差异化的转变。公司最近几年的盈利能力稳居行业第一方阵，2021年实现归属母公司股东的净利润96.80亿元，同比增长51.36%，再创佳绩。近年来，公司形成的产品品牌优势、持续的机制体制创新、培育的企业文化都为持续高水平质量的发展奠定了坚实基础，抗风险能力不断验证。下一步，公司将基于高端定位和个性化需求持续提升品种钢占比，推动品种结构升级，加快产品由“优钢”向“特钢”领域转型。公司管理层格外的重视市值管理工作，后续，公司将力争保持公司行业内稳定较好的盈利和稳定可预期的分红，减少业绩的波动，持续向长期资金市场证明公司具备一定抵御周期的能力，并通过更多细致工作进一步深入挖掘公司亮点和投资故事，持续改进与投资者沟通交流的方式、方法、频率，让慢慢的变多的投资者能关注和注意到公司的亮点和变化，同时考虑多渠道、多举措维护上市公司股票价格和市值。

  问：请问公司2021年度分红的具体时间和分红比例.2022年的的分红计划是如何的?

  答：感谢您对公司的关注。公司将在5月份组织股东大会决策分红方案，预计6月份完成现金分红。公司制定了（2022-2024年度）股东回报规划，以现金方式累计分配的利润原则上不少于最近三年实现的年均可分配利润的30%；且在现金能够很好的满足公司持续经营和长期发展需要的前提下，现金红利总额（包括中期已分配的现金红利）不低于该年度公司实现的归属于母公司股东的净利润的20%。

  答：感谢您对公司的关注。公司2021年度分红方案在让广大投资者参与和分享公司发展的经营成果的同时，也兼顾了公司自身发展的需要，“十四五”期间围绕战略目标实现，公司还需要持续在碳减排与环保改造、品种结构调整、提质增效、智能制造等领域进行资本性开支，同时未来行业重组整合可能是趋势，也有必要适当开展资金储备。依据公司2021年度分红方案，每10股计划派发现金股利2.9元，股息率5个百分点左右，股息率水平处于行业和A股中上游水平。公司格外的重视市值管理工作，后续将通过提升信息公开披露质量、保持持续稳定的分红，并通过更多细致工作进一步深入挖掘公司亮点，加强投资者的沟通交流，多渠道、多举措维护上市公司市值。

  问：关于智能化制造,现今华菱已经做到了哪些布局,今后计划达到什么程度,是否人力或将减少?

  答：在自动化智能化转型和打造无人工厂方面，公司持续加大投入，瞄准“让设备开口说话，让机器自主运行，让企业更有效率”目标，不断推进5G、人工智能等新信息技术与生产现场深层次地融合。公司主要子公司华菱湘钢持续深化与华为、湖南移动战略合作，推出的“5G+智慧天车”项目成为钢铁行业5G网络实景运用的首例实践。另外，还实现了连铸机器人自动加渣、棒材自动打捆、铁路道口无人值守、AI智能检测，投运了废钢智能评级、棒三线产品表面上的质量实时检测、2号高炉水渣堆场智能转运项目，建成了棒材厂无人智慧仓储和五米宽厚板厂无人库房等，生产效率逐步提升。后续公司将在全公司范围进一步实施自动化智能化改造，打造新型智慧工厂。2021年主要子公司华菱湘钢、华菱涟钢劳动生产率超过1500吨/人·年，处于行业领先水平，未来通过加快数字化、智能化转型，优化人员结构，劳动生产率仍有逐步提升空间。

  问：关注新技术发展,公司应用5G和AI发展,请问公司人员是不是真的存在一定冗余,请问公司降本增效准备从那些方面发力,谢谢

  答：感谢您对公司的关注和建议。未来公司将持续围绕以下方面实施降本增效，持续降低企业经营成本：1）构建稳定高效的精益生产体系，实现稳产；2）加快实施焦炉置换项目，改善焦炭供应保障，提升资源保障能力；3）对标行业先进，改善技术经济指标，不断降低工序成本；4）加快智能化数字化转型，持续优化劳动生产率，提高运营管理效率。预计后续公司挖潜降本仍有较大空间。

  答：感谢您对公司的关注。阳春新钢致力于建设成为华南地区线棒材重要生产基地及引领者。

  华菱钢铁2022一季报显示，公司主要经营收入411.05亿元，同比上升6.36%；归母净利润21.11亿元，同比上升2.82%；扣非净利润20.49亿元，同比上升0.12%；负债率51.74%，投资收益4721.76万元，财务费用6619.14万元，毛利率11.8%。

  该股最近90天内共有10家机构给出评级，买入评级5家，增持评级5家；过去90天内机构目标均价为10.11。

  融资融券多个方面数据显示该股近3个月融资净流入1.25亿，融资余额增加；融券净流入802.76万，融券余额增加。证券之星估值分析工具显示，华菱钢铁（000932）好公司评级为4星，好价格评级为4星，估值综合评级为4星。(评级范围：1 ~ 5星，最高5星)

  证券之星估值分析提示华菱钢铁盈利能力优秀，未来营收成长性一般。综合基本面各维度看，股价偏低。更多

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